La Jolla Shores PRC apoia o redesenho do acesso à praia de Spindrift

Menos de uma semana depois que a La Jolla Shores Association apoiou ajustes no projeto de um corrimão e reconstruiu as escadas no acesso à praia ao lado do restaurante The Marine Room, na Spindrift Drive, o Comitê de Revisão de Licenças de La Jolla Shores seguiu o exemplo em sua reunião de 15 de agosto .

Os reparos, em obras desde 2018, visam melhorar as condições que resultaram em escorregões e lesões ao longo dos anos, segundo os apoiadores do projeto.

O plano original previa a fixação de um corrimão em um prédio vizinho, mas isso mudou devido a preocupações de responsabilidade do proprietário do imóvel.

O plano mais recente exige um corrimão autônomo não vinculado à propriedade privada e um redesenho e reconstrução das escadas inferiores em deterioração.

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O redesenho, uma colaboração de La Jollans Patrick Ahern e Kurt Hoffman, continuará as escadas na esquina de uma residência no lado esquerdo do acesso e adicionará uma grade.

"Tudo o que estamos tentando fazer é tornar isso mais seguro e fácil para as pessoas", disse Hoffman. “Sabemos que isso começou com uma rampa superior escorregadia, então, ao colocar degraus e corridas, acreditamos que isso satisfará as preocupações de todos … e fará desta uma melhor descida para vagões ou [aqueles que carregam] um caiaque. rampa viável para todos."

Sem comentários públicos em oposição, o Shores PRC aprovou por unanimidade uma moção para apoiar o projeto.

"Este é o tipo de trabalho comunitário que devemos ver; é simplesmente ótimo", disse o presidente do PRC, Andy Fotsch.

O projeto agora seguirá para a Associação de Planejamento Comunitário de La Jolla.

Os primeiros US$ 100.000 para a proposta virão da lista de projetos de melhoria da capital da cidade de San Diego, de acordo com a prioridade definida pelo vereador Joe LaCava, cujo Distrito 1 inclui La Jolla. Financiamento adicional deve vir de fontes a serem determinadas.

"Cercas de lixo": A RPC aprovou planos para duas "cercas de lixo" depois de saber que elas seriam ocultadas do público.

O projeto prevê a instalação de uma cerca em frente a duas entradas de escoamento de águas pluviais perto da 2898 Torrey Pines Road e outra perto da 2075 Soledad Ave. As cercas são projetadas para capturar detritos antes que cheguem aos canos a jusante e às praias da área.

No local da Avenida Soledad, a cerca é proposta para ter 4,5 metros de largura e 1,2 metros de altura, sustentada por quatro postes de concreto. No local da Torrey Pines Road, a cerca teria 10 pés de largura e 2 pés de altura.

Ashley Dulaney, planejadora assistente do Departamento de Águas Pluviais de San Diego, disse que a cidade usaria "design padrão" para que as cercas fossem como outras já existentes.

Ela disse que a localização da Torrey Pines Road fica "um pouco abaixo da encosta" e que a cerca seria "obscura por arbustos e árvores e pela encosta".

A localização da Soledad Avenue seria em um pequeno desfiladeiro atrás de uma casa. "A residência em si é pouco visível da rua, e a cerca estaria localizada atrás da residência, então também seria completamente obstruída do acesso público", disse Dulaney.

Nenhum equipamento seria levado para o cânion "rasgando a vegetação", disse Dulaney, e o trabalho seria feito manualmente para minimizar os impactos biológicos.

Dulaney disse que as novas cercas seriam adicionadas ao cronograma regular de inspeção e manutenção da cidade. "Eles serão mantidos no início da estação chuvosa, normalmente setembro e outubro, no mínimo", disse ela.

Caso seja necessária manutenção adicional, ela defendeu o uso do aplicativo Get It Done da cidade para denunciá-lo. As reclamações são "normalmente tratadas em poucos dias", disse ela.

No entanto, Janie Emerson, administradora da Shores PRC, disse que sua "maior preocupação é a manutenção contínua, porque o histórico da cidade nisso não é bom".

No final, uma moção para apoiar a instalação das cercas de lixo foi aprovada por unanimidade.